هیوندای سوناتا N Line نوع جدیدی از خودرو‌های عضلانی است

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، با کنار گذاشته شدن خودرو‌های عضلانی نمادین مانند شورلت کامارو و دوج چلنجر و تبدیل ماستنگ و کوروت به خودرو‌های اسپرت/ابرخودرو، هیوندای سوناتا N Line مدل ۲۰۲۵ به گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان به این بخش از بازار تبدیل خواهد شد.

نسل هشتم سوناتا N Line از ظاهری تازه برخوردار است که شامل نوار نورانی باریک در جلو، چرخ‌های ۱۹ اینچی و لوله اگزوز‌های چهارگانه در عقب است. در داخل، صندلی‌های اسپرت N Unique با دوخت قرمز، نمایشگر‌های ۱۲.۳ اینچی دوگانه برای پنل ابزار و سیستم چندرسانه‌ای با اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم و سیستم صوتی بوز با ۱۲ بلندگو ارائه می‌شود.

سوناتا N Line از موتور ۲.۵ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ بهره می‌برد. این موتور قدرت ۲۹۰ اسب‌بخار و گشتاور ۴۲۲ نیوتن‌متر تولید می‌کند که از طریق گیربکس هشت‌سرعته دوکلاچه N به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.